1. Tornando-se de recursos: uma introdução
Ao
entrarmos numa terceira década do julgamento popular com a idéia da
computação em rede, qualquer noção de uma divisão entre o físico
eo virtual está se mostrando cada vez menos defensável a cada dia
que passa. Vagarosamente no início, mas com força crescente,
as coisas comuns e os lugares que têm constituído as cidades em
torno de nós uma vez que não foram coisas
como as cidades estão se identificando com a rede mundial de
informática, ou sendo identificados a ela.
Objetos
do mundo real e arranjos de objetos, estruturas e locais, eventos e
situações: todos esses estão adquirindo representações no espaço
virtual da rede.
No
entanto, ainda de longe o maior número dessas representações são
passivas - as descrições, realmente. Estas descrições deixar
os objetos em questão apenas a capacidade mais limitada para ter em
conta um do outro, adaptar-se às circunstâncias de uso, ou não
responder às condições de evoluir.
Mas
ele não precisa terminar aí, e não devia. A cidade em rede só
entrar em seu próprio uma vez que foi recriada como um quadro de
recursos ativos, cada um dotado de algum tipo de presença,
estruturado em formato digital e as possibilidades de interação
isso leva.
Que
tipo de interação? Nós podemos aprender coisas com
eles. Podemos aprender coisas sobre elas. Podemos
dizer-lhes para fazer coisas. Considerada como uma
multiplicidade de tais recursos, a cidade torna-se um vasto
superfície habitável informação ativa.
No
momento, esta é sem dúvida a acontecer de forma casual, e só para
determinadas classes de coisas interessantes. câmeras de
trânsito foram algumas das peças muito antes de infra-estruturas
municipais para aparecer na Internet, já em meados da década de
1990; rede estações meteorológicas foram em torno de quase tão
longo.sistemas de transporte metropolitano em geral, as suas rotas e
horários disponíveis on-line, muito ocasionalmente, as disposições
em tempo real das suas frotas.Restaurante locais e horários estão
freqüentemente disponíveis, cada vez mais, sua saúde e limpeza
classificações são assim, embora quase nunca no mesmo lugar.
Centenas
de milhares, senão milhões, de lugares no mundo real já foram
provisionados com alças permitir que os utilizadores de uma ou outra
rede social de serviços "check in" lá: útil quando
estamos interessados em saber quem está nessa localização
agora, ou pelo menos num passado muito recente, que foi lá
historicamente e que existe na maioria das vezes.
Algumas
estruturas familiares foram concedidos a habilidade de falar conosco
através dos canais já estamos ouvindo, a primeira que nós estamos
cientes de Londres, Tower
Bridge ,
dotados pelo designer Tom
Armitage com
a sua própria conta no Twitter desde 2008. Embora não cada
pedaço de infra-estrutura municipal vai ser capaz de tirar proveito
de tais hacks inteligente, Bridge twitterances Torre
superar-legibilidade da máquina em favor dos diretamente humanos,
mesmo os educados ("Eu estou abrindo para o S Stavros Niarchos,
que é passando upstream ").
Outros
objetos na paisagem falar, mas de uma forma que atualmente exige um
maior esforço na tradução. cidades do mundo são palco de
colocadas, sensores de comunicar com o maior profusão possíveis:
sensores de qualidade do ar eo nível de luz, sensores de movimento e
nível de ruído, sensores de temperatura e sensores de peso.
Às
vezes, é até possível manter contato com elementos ativos de ruas
distantes e fazer as coisas acontecerem de uma distância. Em
todo o mundo, um punhado de câmeras e portões, fontes e fachadas de
mídia - dinâmicas, superfícies de exposição de construção em
escala - têm endereços de rede, acessíveis ao público e são, de
alguma forma programável remotamente.
Todos
estes desenvolvimentos, conscientemente ou não, são tentativas de
traduzir o tecido urbano convencional em um conjunto de recursos
disponíveis para utilização em rede - e em última instância,
portanto, nosso próprio uso. Estas etapas iniciais são de
necessidade desajeitado, incompletos e inconsistentes, obrigado a
levar a redundância e duplicação de esforços, mas eles apontam
claramente o caminho para uma época em que os ambientes urbanos em
todo o mundo têm sido reimagined tão flexível, ágil conjuntos de
rede funcionalidades acessíveis.
O
que fica no caminho da ambição? Considere uma única dimensão
do desafio acima descrito, a caracterização do lugar. Uma
profusão de formatos incompatíveis floresceu como serviços
próprios, disputando para ser o soberano da lente através da qual o
mundo é visto, cada estaca sua reivindicação para caracterizar
lugares urbanos. O San Francisco Zeitgeist barra do mergulho,
por exemplo, ao mesmo tempo mostra-se à rede como um " local "no
serviço de compartilhamento de localização do Evangelho
Quadrangular, um lugar no
Facebook, e como o
Google Local página .
Pesquisar
Zeitgeist, e que você tem? Mapas de localização, fotos do seu
interior e exterior, revisões do Yelp! ou Zagat ou
Citysearch. Google oferece até ostensivamente útil "serviço"
e "valor" infografia, embora com precisão por que essas
qualidades foram julgados, ou contra o que eles estavam métrica
calibrada, é claro. Mas nenhuma dessas coisas estão amarradas
ao colocar-se de forma significativa. Nenhum dos comentários
sobre estes alimentos páginas na própria página do Zeitgeist,
poucos são agregados ou não tomado conhecimento do por alguém que
não seja o povo a olhar para o serviço particular, eles foram
deixados em diante, e não há maneira de enquete nenhum deles
qualidades que podem ser importantes para a própria experiência da
barra.
E,
apesar de que vale a pena perguntar se essas descontinuidades e
heterogeneidades pode-se dar origem a efeitos interessantes - são
alguns dos destinos mais populares no Quadrangular, por exemplo, mas
não sobre a sua concorrente Gowalla? - A falta de alguma
maneira estável e consistente de descrever e referindo-se aos
lugares, ou de distinguir entre uma empresa, sua localização
geográfica e da estrutura em que se encontra, está a dificultar o
surgimento de serviços realmente úteis.
Se
a existência desses formatos duelo para a caracterização de um
estabelecimento comercial é problemática, pelo menos
não são formatos
como na implantação de largura, e as pessoas usá-los. Seria
difícil dizer o mesmo da rede urbana objetos e seus atributos, para
que não subsistam quaisquer esquemas comumente aceitas de
representação, não há serviço de descoberta de protocolos são
úteis e muito pouco em termos de normas pertinentes a configuração
de redes de zero.
Considere
a definição de fora, aqui no início de 2011, em uma tentativa de
aprender algo útil de mobiliário urbano contemporâneo. Imagine
que você queira criar um mapa em tempo real de todas as cremalheiras
da bicicleta em uma determinada vizinhança, e se eram ou não
ocupado atualmente. Ou que você queria escrever um script
simples que avisar quando um bicicletário localizado a cinqüenta
metros de sua posição atual se tornou disponível.
Se
você estiver interessado em se unir esses dispositivos, todos os
dados que podem gerar e as respectivas instruções em algum tipo de
relação uns com os outros, você não poderia. No entanto,
ainda muito poucas as coisas que encontramos na rede da rua ter sido
dotado com a capacidade de compartilhar os dados que eles geram em um
formato útil para qualquer outra coisa.
Menos
ainda aceitar instruções de longe, de alguém que não seja seu
proprietário - talvez a máquina de refrigerantes ocasionais de
venda, a fachada da webcam ou meios de comunicação e na maior parte
desses truques comerciais. Se os componentes discretos do
ambiente construído está a tomar as medidas mais tentativas para
falar conosco, seus usuários humanos, eles só raramente foram
treinados para falar uns com os outros, para atender e responder às
condições de outros objetos possam torná-los conscientes de, em
tempo real ou em tudo.
Em
contrapartida, o que se havia esquemas comumente aceito que seriam
responsáveis por interações entre seres humanos e objetos em
rede, entre um e outro objeto, tal? Na verdade, melhor ainda: e
se tudo isso tivesse sido feito e depois foi
embora -
evaporação da consciência ordinária, como é a forma de
tecnologias, uma vez que eles se tornam bem assimiladas?
O
que significaria pensar em uma cidade como uma densa malha de ativos,
objetos de comunicação - cada uma capaz de recolher informações
do ambiente em torno dele, rotineiramente compartilhar essas
informações com outros objetos, bem como usuários humanos, até
mesmo atuar sobre ela se for caso disso ? E se nós podemos
tratar as coisas que encontramos em ambientes urbanos como os
recursos do sistema, ao invés de uma coleção muda de edifícios
desarticulada, veículos, bueiros e calçadas, o que podemos fazer
com eles?
As
possibilidades são tão variadas e envolvente como o número de
lugares urbanos na Terra. Alguns são, com certeza, do tipo que
geralmente apenas provar emocionante feijão-contadores, o material
de maior rendimento e eficiência de utilização óptima dos
recursos. Outros são coisas triviais, realmente, as
intervenções que melhor se faz na vida burguesa ainda mais
confortável. Mas alguns falam diretamente para alguns dos
nossos mais antigos, as aspirações mais profundas e mais sagrados
para os lugares em que vivemos e os "eus" que pode
tornar-se neles. E tudo torna-se possível o momento os espaços
físicos e serviços que reconhecemos como as feições de uma cidade
são os primeiros fundidos em uma tela razoavelmente contínuo de
sensibilização computacional e resposta.
No
final seco do espectro de possibilidades é a perspectiva de deixar
cada relatório de recursos conectados em seu próprio status
atual. Para os elementos de infra-estrutura como semáforos,
luzes de rua e abrigos de ônibus, informações sobre falhas e
fracassos que se propagam não apenas a outros objetos na rede - que
permite todo o conjunto de flexibilização em resposta adaptativa -
mas chegar aos cidadãos, bem como, em termos que podem se relacionar
, entender e base de seus próprios planos diante. Municípios e
seus departamentos de manutenção seria em condições de realizar
eficiências significativas em termos de controlo melhorado, redução
do desperdício e reparos mais oportuno, e aquelas que dependem das
uptime seria protegido contra pelo menos alguns dos problemas ligados
em um padrão.
Gostaríamos
obrigado a reconhecer uma classe inteiramente nova de atores
não-humanos urbanos. Claro, não há nada novo sobre a idéia
de que as coisas poderiam agir, e instigar os atos dos outros. Mas
será muito mais difícil negar agência coisas quando elas falam:
pontes levadiças e cruzamentos de ferrovia, armários e prateleiras
de bicicleta, cada um capaz de dizer quando eles estão abertos e
quando eles estão fechados, quando estão disponíveis e quando eles
não são 't. Quando muito utilizados, indicando tal iria
transformar os nossos lugares nas cidades sob demanda que fazer o
máximo uso das instalações de outra forma subutilizados e, caso
contrário tirar o máximo de capacidade existente.
Para
amenidades nada menos do que utilitários, em que tal comunicação
significaria uma ligação mais estreita e útil entre a demanda ea
oferta disponível: incrivelmente fino-grão, em tempo real de
quase-leituras sobre o estado de uma cidade e ali o desenrolar dos
acontecimentos. Não apenas, em outras palavras, um relatório
sobre restaurantes estão abertos agora a curta distância, mas se ou
não cada momento tem mesas disponíveis, não apenas em uma estação
de carregamento de veículos é, mas por quanto tempo a espera atual
é.
Mais
urgente, nós poderíamos unir as actuais redes de transporte,
veículos e infra-estruturas em muito mais flexível meta-rede de
serviços transmobility, estendendo uma cobertura mais regular a mais
de superfície (e volume) de uma cidade, ampliando o acesso aos
muitos agora favorecidas por disposições de trânsito, e
transformando as noções de "direito à cidade" da
retórica à realidade.
Desenho
os volumes torrenciais dos dados fornecidos pelos recursos da rede em
visualizações adequadamente projetado irá dotar cada um de nós,
com novos poderes de visibilidade - um fundo que ascende a nada menos
do que uma extensão do sensorium humano, tornando grande parte do
mundo que nos rodeia efetivamente transparente para inquérito.
Nós
vamos chegar a um entendimento muito melhor dos lugares em que
vivemos e os processos de desenvolvimento, todos em torno de nós que
vamos pensar em como já consegui por diante. Essa maior
consciência situacional será, entre outros benefícios, atuam
fortemente para reduzir ou mitigar o medo que mantém tantos de
abraçar a vida plenamente à sua disposição, permitindo que a
comunidade em vez de se beneficiar da energia e talento que eles têm
até agora sido incapazes de trazer para a mesa.
A
grande ambição inscritos em todos esses projetos é tornar as
cidades mais perfeitamente adequados às necessidades de todos os
seus usuários, temporário, bem como permanentes, visitantes e
residentes. Isso significa alavancar o poder de processamento da
informação em rede para permitir uma mais leve, mais flexível e
ágil, até mesmo uma forma lúdica de interagir com as múltiplas
metropolitana.
2. Desenvolvimento para a cidade como plataforma
Antes
de qualquer progresso significativo em direção a estes objetivos é
possível, será necessário para explicar os detalhes de uma
altamente técnica, até mesmo uma natureza misteriosa. Pode
parecer estranho para alguns sobem retórica humanista com a conversa
de dados estruturados, modelos de objeto, rede de configuração
zero, e assim por diante. Mas o argumento que estamos fazendo é
que o comportamento de nível superior - os resultados a nível de
vidas, experiências e memórias - em última análise, dependerá
criticamente sobre o comportamento design e granular de artefatos de
muito mais profundo no contexto urbano "pilha".
Não
é tanto que as nossas escolhas que será determinada por
essas coisas. Mas eles certamente serão condicionados . Nossa
capacidade de usar a cidade em torno de nós, a nossa flexibilidade
ao fazer isso, apenas quem é capaz de fazê-lo, será moldado pelas
decisões tomadas sobre o projecto técnico de objetos, suas
interfaces e as formas precisas em que eles estão conectados e
tornados visíveis para a rede.
No
passado, os responsáveis pelo desenvolvimento de definições
técnicas e padrões deste tipo têm geralmente auto-selecionados de
uma população com tanto uma crença filosófica sobre a importância
de um tópico em engenharia de software, eo conhecimento de domínio
para fazer algo sobre isso. Na prática, isso tem, em geral
significava trabalhar grupos de desenvolvedores atuando sob os
auspícios da World Wide Web Consortium (W3C), o Instituto de
Engenheiros Elétricos e Eletrônicos (IEEE), ou outro órgão de
padrões suficientemente grandes e influentes para obrigar a
aquiescência com seus ditames.
E
isso é tudo certo porque não tem tendência a manter uma certa
homogeneidade entre os antecedentes disciplinares e de trabalho
diário dos voluntários e as coisas que estamos tentando
representar. Existe, afinal de contas, mas um único Document
Object Model . O
grupo de trabalho responsável pela elaboração de tal coisa ou vai
consistir total de arquitetos de informação e outros especialistas
na estrutura do documento e ontologia, ou ter acesso confiável a
mesma. E enquanto nós nunca sugerem que foi sem complicação,
a tarefa foi feita muito mais fácil, como consequência da
conceituais, institucionais e práticas estreita relação entre
aqueles que produzem a definição (engenheiros de software), aqueles
que fazem uso prático de que (os fabricantes de navegadores da Web )
ea única coisa a ser definido (um modelo necessário para a
prestação consistente de documentos web).
Mas
aqui estamos claramente enfrentar uma complicação. Independentemente
do grupo de trabalho eventualmente empreende a tarefa de estabelecer
normas técnicas para as cidades em rede, eles terão de chegar a
algum entendimento a respeito não apenas a definição, mas
o significado ,
de todos os tipos de artefatos urbanos e recursos potenciais:
estações de metrô e outdoors, esgotos e postes, floreiras e
túneis.
Coletivamente,
eles terão de ser pelo menos tão familiarizado com a obra de Jane
Jacobs, Jan Gehl e Whyte Holly como estão com a de Vint Cerf ou Eric
Raymond. Eles precisam entender a utilização de interpretação,
ressonância e de calçadas, muros, estruturas, e as portas - e terá
de compreender que uma porta em Guangzhou implica sutilmente coisas
diferentes de suas contrapartes fisicamente idênticos, na Michigan
Avenue. Eles irão, em uma palavra, precisa ser muito mais
interdisciplinar em sua composição que os grupos equivalentes
produzir definições para a web.
3. Nasceu para ser aberta
Você
terá que reuniu até agora que nós acreditamos que o design de
modelos de objetos, APIs e outras especificações, como um ato
intrinsecamente político. As decisões tomadas sobre os tipos
de dados fornecidos, o grau em que esses dados podem ser modificados
pelos usuários, e as possibilidades de acesso que são oferecidas
terão um enorme impacto sobre as maneiras pelas quais um determinado
artefato em rede e todos os serviços de desenho em cima dela pode
ser utilizada a jusante.
Uma
pré-condição para uma utilização optimizada do quadro que temos
vindo a descrever técnicas disposição não é tanto quanto
filosófica. É que os recursos e sistemas de recursos, queremos
trazer à existência ser concebidos de modo que eles estão abertos a
todos os níveis, no sentido de que a palavra usada por
desenvolvedores de software. Ou seja, eles consistem
substancialmente de plataformas abertas, e nas informações que
compartilham, de dados aberto.
Que
possível benefício poderia ser derivado de pensar dessa forma,
desde a construção de nossas estratégias de placemaking em torno
de recursos que são tão abertamente disponível para todos? Há
pelo menos quatro benefícios de ser derivado de uma postura aberta,
duas das quais correm de um acesso livre aos dados, e cujo equilíbrio
depende de plataformas abertas:
A
principal vantagem dos dados aberto neste contexto é que resiste a
tentativas de concentrar o poder de alavancar as assimetrias de
informação e os diferenciais de acesso. Se alguém tem esse
conjunto de dados, então todos fazem.
Podemos
definir com mais rigor os desejos aqui como garantir que os bens
produzidos pela coleta de dados dos recursos são não
competem (ou
seja, a minha utilização do recurso não impede o seu uso, ou
qualquer outro) e não
excludentes (não
há nenhuma forma de restringir os benefícios produzido pelo recurso
aos utilizadores pagos). O problema é, claro, que muitas
ofertas digitais acabaram por ser eminentemente excludente, que
provou ser deprimentemente fácil mover-se serviços como o WiFi do
livre acesso que muitos de nós, uma vez pensou em como seu estado
natural em direção trancada, pagos acesso modelos. Assim, como
outras classes de coisas que percebemos como bens públicos,
precisamos de recursos tanto na concepção de rede urbana, de modo
que refletem esse entendimento, e sempre que possível, inscrevê-la
em lei.
Nem
é prematuro começar a fazer isso agora. Apesar da gagueira
passo e adoção de tecnologias de rede espalhados, temos claramente
já chegou a um ponto onde a análise de nossas ações gera valor
para os outros no decorrer de todos os dias atividades urbanas. Se
qualquer coisa, outras partes que estão atualmente nos melhores
criada para valorizar significativa da análise desses dados que nós.
Considere
a situação relacionada a nós durante uma recente visita a
Brisbane, na Austrália, em que os dados coletados por TransLink
regional autoridade de trânsito a respeito do uso de abrigos de
ônibus da região - de dados, em outras palavras, que refletem as
decisões diárias de dezenas de milhares de pessoas - foi
recentemente licenciada para uma agência de publicidade, nos termos
de um contrato de exclusividade de dez anos. TransLink
presumivelmente derivado de alguma receita a partir deste acordo, mas
as próprias pessoas cujas ações produzidas licenciamento algo
digno eram essencialmente excluídos do benefício direto.
Mais
explicitamente, considera os produtos e serviços analíticos para
"digital out-of-home" publicidade oferecida pela
preocupação francesa Quividi ,
cujo nome em latim significa "aquele que tem visto." Sua
proposta é baseada na inclusão, no quadro de montagem de um outdoor
de exibição dinâmica, de uma câmera escondida sutilmente rede.
Esta
câmera captura imagens de transeuntes como elas são levadas antes
da exibição, e aplica um conjunto de análises chamado VidiReports
a metragem que acumula. afirma que Quividi VidiReports pode
discernir demografia do público (gênero, idade, de quatro bandas e
composição étnica, derivados de índices conhecidos da estrutura
facial) e mais relevante ou não pessoas nestas categorias
demográficas parecem estar prestando atenção ao conteúdo que está
sendo exibido . (A métrica atenção é aparentemente derivada
de um índice de característica de reflexividade sobre a olhos
daqueles realmente olhando para a tela, e inclui um "olhar de
contador.")
O
valor dessa análise para anunciantes existentes e em perspectiva é
evidente e significativa. Muitas vezes, como no caso deste e de
outros dispositivos igualmente menos intrusivas de coleta de dados,
nós vamos gerar este valor simplesmente passa, mesmo que não
devemos prestar atenção ao que está sendo exibido - para uma
resposta negativa ainda é válida e útil ponto de dados. E,
dada a extrema sutileza do design da câmera da Billboard, e na
verdade o grande esforço dos designers ter ido no fim de torná-lo
menos intrusivas, vamos fazê-lo se sabemos que estamos fazendo isso
ou não.
Que
esse tipo de arranjo persiste sobre a propriedade privada pode ou não
ser aceitável, no longo prazo. Mas acreditamos que é
absolutamente intolerável no espaço público. Somente um
compromisso sustentado e significativo para abrir o acesso de dados
permitirá o maior número possível de compartilhar os benefícios
derivados do que são, afinal, as suas próprias actividades.
4. Definindo objetos públicos
Vinda
aos termos com o fato de que uma vasta gama de objetos do cotidiano e
as superfícies em nossas cidades serão capazes de reunir e
transmitir informações - muitas vezes com o consentimento nem a
nossa nem sequer necessariamente a nossa consciência - não será
fácil, psicologicamente ou jurisprudentially. Isso exigirá,
entre outras adaptações, uma nova forma de conceber as coisas que
encontramos no espaço público.
O
que é um "objeto pública"? O virados para o exterior
superfícies dos edifícios.Calçadas. Parquímetros, as normas
da lâmpada, paradas de ônibus e bancas de jornal. veículos
municipais. Qualquer artefato localiza ou delimitador sobre
direitos públicos de passagem. Qualquer objeto discretos no
território de domínio comum, destinados ao uso e gozo do público
em geral. Qualquer objeto singular que é ,
de facto, partilhado
por e acessível ao público, independentemente de sua propriedade ou
a intenção original.
Quando
esses objetos são capazes de reunir, exibir, enviar, receber,
armazenar ou agir de acordo com informações, acreditamos que eles
devem operar de maneira aberta, transparente, acessível e
extensível. Você deve certamente ser capaz de desenhar os
dados deles, e - desde que essas funções representam nenhuma ameaça
- para executar outras funções em cima deles. Assim,
acreditamos que todas as infra-estruturas públicas capazes de coleta
de dados de qualquer tipo devem, por uma questão de política e da
lei, ser equipados com APIs abertas, acesso de leitura. (Isto
reduz a transparência em ambos os sentidos:. Infra-estruturas
públicas devem ser concebidos para gravar os traços de seu uso, e
compartilhar estes dados também) Esta política de acesso aberto é
projetado para proteger os bens de recolha de dados e interpretação
para a mais ampla base de apoio possível.
Por
outro lado, e felizmente, livre acesso a dados fornece o alcance
máximo para a aplicação inteligente de tino empresarial. Não
há nenhuma razão no mundo porque os desenvolvedores não é
possível criar e de campo para o lucro de aplicações e serviços
baseados em dados adquiridos livremente, desde que respeitem certas
disposições claramente enunciado no licenciamento dos mesmos.
O
resultado final deve ser que se você pode desenvolver um serviço
comercialmente viável fazendo uso destes recursos disponíveis
livremente, não há nada que deva ficar em seu caminho. Dessa
forma, a ênfase está onde deveria: com a facilidade de uso, a
qualidade da interpretação, a clareza analítica, o poder, o prazer
ou a satisfação do seu esforço é capaz de oferecer aos seus
usuários. Estamos bastante confortáveis em afirmar que
os recursos abertos dará origem a mais vibrante do ecossistema de
desenvolvimento de terceiros, de um ecossistema de empresários livre
para procurar o espaço do possível e elaborar sobre oportunidades
de nicho antes inimaginável.
Uma
esperança que nós ainda inscrever-se no centro de um urbanismo de
código aberto em rede é que podemos ter de volta uma medida
apropriada de controle sobre as circunstâncias que literalmente
governam nossas vidas: nós, os uncredentialed, o nonexpert. Nós
podemos ensinar o que precisamos aprender, compartilhar qualquer
conhecimento que recolher, construir sobre as idéias dos outros
envolvidos no mesmo esforço.
Assim
como o programador iniciante é convidado a aprender, entender e
melhorar em cima - para "hackear" - software de código
aberto, a cidade se deve convidar os seus usuários a desmistificar e
reestruturar os lugares em que vivem e os processos que geram
significado , ao nível mais íntimo e imediato.
É,
naturalmente, é verdade que, não significa que todos
querem. Experiência com o sistema operacional desktop Linux e
outras ferramentas open-source sugere que a experiência do usuário
de tais alternativas permanece sob refinado em relação aos
concorrentes proprietários. Minha suposição pessoal é que o
altamente motivados e tecnicamente sofisticados desenvolvedores
responsáveis pela quase totalidade de código aberto e livre
produção pode quase literalmente não compreender como é estar
perplexo com o que eles consideram como os fundamentos da tecnologia
da informação - pode fazê-lo , de qualquer modo, só com muita
dificuldade e esforço contínuo. Na minha experiência, é a
mais rara das iniciativas de desenvolvimento open-source que aloca
recursos orçamentais significativos para o trabalho de designers de
interação, arquitetos de informação, e profissionais de outras
experiências do usuário, ou (como provável) pensa em mantê-las em
primeiro lugar .
Tão
livre e as alternativas de código aberto têm tendência para
apresentar aos usuários em potencial com os chifres de um dilema
arrumado. Por um lado, os produtos de código aberto, por
definição, oferecer a seus usuários substancialmente maior e mais
granular de controle. Por outro lado, esse controle vem
geralmente à custa de disputas comportamento da coisa, através de
uma interface projetada por engenheiros para engenheiros, exactamente
a todos os nossos esforços para a facilidade de utilização são
destinadas a impedir.
Não:
as pessoas claramente querem ficar com o negócio da sua
vida. Devemos ser claros como primeiro princípio que
aproveitando da funcionalidade de alto nível, não mais requer a
compreensão da lógica do sistema subjacente do que dirigir um carro
requer uma base ampla na história do motor de combustão interna. E,
no entanto, se concebemos o nosso conjunto de recursos como uma
plataforma aberta, o potencial de auto-educação está aí para
aqueles que a ela recorrem.
Historicamente,
os fabricantes de tecnologia da informação não têm sido
particularmente bons em enquadrar as coisas que eles fazem de uma
forma que permitia que usuários não-especialistas, aprender com
eles, muito menos fazer pleno uso do seu poder. Mas houve
exceções importantes: pensar o comando Exibir código-fonte que
ainda é oferecido em quase todos os navegadores da Web, que permite
ao usuário estudar o HTML responsável pela estrutura e aparência
de uma determinada página da Web, e que ensinou a muitos um Web
precoce desenvolvedor os entendimentos que se tornam as ferramentas
de seu comércio. Alguns disposição análoga para a abertura
na concepção de rede urbana recursos seriam inestimáveis.
Finalmente,
e talvez contra a intuição, plataformas abertas são simplesmente
mais seguro. Abertura do acesso ao código-fonte de um
aplicativo que fornece o código para um número relativamente grande
de desenvolvedores, sujeitando-se o inquérito rigoroso crítico de
um grupo de revisores ordens de magnitude maior do que o
desenvolvedores proprietários têm ao seu dispor internamente. Essa
comunidade de pares é relativamente desinteressado, motivado por
desejos que não o envio do produto no prazo estipulado, e totalmente
disincentivized para encobrir eventuais falhas do seu exame poderá
revelar-se. Este tipo de esforço descentralizado vai destacar
as vulnerabilidades conhecidas no código, identificar pontos de
fraqueza que pode oferecer uma alavanca para exploits maliciosos,
mesmo levar ao desenvolvimento e lançamento de patches, e tem sido
observada a fazer tudo isso de forma mais eficiente do que as
alternativas proprietárias.
Se
não por outro motivo que as apostas são tão altas, qualquer
sistema distribuído que apresenta como a grande superfície de
ataque como uma cidade verdadeiramente as necessidades da rede de
segurança avançada que caminha lado a lado com o desenvolvimento
aberto.
5. Na prática
O
que nós estamos aqui lutando com um corpo amorfo de perguntas e
escorregadia, mas absolutamente central: apenas como fazem todos os
dias atividades urbanas gerar dados, e como é que os dados
representados? Como, especificamente, são os dados capturados
pelos "nuvem", passados entre serviços dentro dela,
e então ofereceu de volta para usuários individuais? Quem está
habilitado a fazer uso dela?
Como
perguntas como estas começam finalmente respondeu fará toda a
diferença entre as cidades que trabalham para as pessoas que vivem e
sonham neles, e aqueles que proporcionam experiências de desânimo
incômodo e perigo. Mas o que tudo isso parece na prática?
Aqui
oferecemos um caso de uso definido na shotengai ou
principal rua comercial, do Hiro-o tranquilo bairro de Tóquio. Mesmo
em 8:45 em uma noite chuvosa cair intermitentemente, a rua segue
animada com a atividade e de ruído. Um bando de colegiais idade
estranha rir e passar ao redor de imagens sobre um telefone móvel,
como o seu bem-vestido, de aparência atormentada anciãos tentar
discussão o caminho de volta ou através deles.
Carros,
a preponderância dos táxis-los, lentamente trundle a rua
estreita. Talvez um em cada seis ou sete parece estar orbitando
o bloco. A rua em si é inundado com transbordamento
fluorescente de abrir as vitrines dos negócios forro-lo, banhada
pelas brilhantes vermelhos, azuis e verdes de sinalização LED. Um
grito de vendas registado trinados da cadeia de drogarias no volume
de ouvido, distorcido a ponto de incompreensibilidade.
As
calçadas de Hiro o são como os de qualquer bairro da cidade grande
em qualquer lugar: sobrecarregado com coisas que se pode querer
concebivelmente quer agarrar a Ahold e tratar como recursos, se este
é consultar o nível de estoque na máquina de venda automática de
refrigerantes, pós algo no quadro de avisos da comunidade, ou
descobrir se há espaço disponível no lote pequeno para dois carros
de estacionamento situado em um rua lateral, uma miniatura gemlike
dos seus primos maiores em outros lugares.
Tudo
em público o direito de passagem, também transborda com atributos
que podem querer quantificar ou medir, a partir ou não é realmente
chover neste exato momento e se assim for, o quão difícil - para
nivelar a calçada de serviço (ou carga de pedestres factor) e do
fluxo de tráfego na própria rua. Talvez nós estamos
interessados no tamanho médio dos grupos sociais, e em quanto
tempo esses grupos tendem a permanecer coerente. Ou do que as
pessoas bairros chegaram Hiro-o, e onde eles estão se dirigindo para
quando eles partem.
Todas
estas perguntas, curiosidades e desejos podem ser abordados - abordou
de forma decisiva, resolvida -
pela reconsideração dos objetos ao nosso redor como recursos de
rede. Alguns deles, aliás, já estão bem no seu caminho: a
máquina de vender cigarros analisa o rosto de pretensos compradores,
em um esforço para determinar se eles são velhos o suficiente para
a compra legal, e ele e os modelos mais novos entre os outros vending
máquinas ao lado dela ter portas a partir da qual um cabo CAT5
indicadores emerge, o tráfego de bits por sua extensão atestada
pelo piscar de um LED amarelo solitária.
Cada
iPhone e barata forma de concha de plástico keitai na
rua, está ligada a um consumidor, um indicador confiável para a
identidade pessoal e local através da intercessão de IMEI e-cartão
de crédito ou números de contas bancárias. Se você quiser
encontrar alguém na mais complicada de todos os palheiros urbano,
você certamente poderia fazer muito pior do que a sondagem do éter,
para a assinatura original do dispositivo associado a sua conta
bancária - ou seja, se eles não te disse definitivas onde se via
Quadrangular ou Twitter ou um dos seus crescentes complemento de
equivalentes locais.
Mas,
enquanto todas essas coisas são certamente interessantes, que falta
uma ou mais das disposições fundamentais que estamos discutindo: a
alça acessível, a disponibilidade para ser descoberto, a capacidade
de contar a interface que você está vendo através de como analisar
e sentido da capacidade de um objeto.
Coloque
esses juntos, eo que temos? "Recurso de auto-descrição:"
Como pode a transição de "algo que se encontra na paisagem
urbana" para jogar fora? Vamos dar uma olhada em um único
objeto desse tipo: um dos espaços que muitos de dois carros:
Como
um recurso de rede, seria, obviamente, têm um único endereço no
espaço de nomes IPv6. Seria, além disso, ser caracterizado por
um descritor de objeto extensível, e essa descrição deve incluir
atributos de localização ,
a um grau muito elevado de
precisão; tipo ("garagem"); capacidade ("carro
compacto e de baixo") e propriedade ("
privado "). Este qualificador passado é importante, pois
enquanto as autoridades municipais de estacionamento em geral, tem
que virar um espaço a fim de aliviar o congestionamento da rua, os
operadores privados, presumivelmente, só querem maximizar as
receitas. Não importa quanto tempo um carro particular ocupa o
espaço, desde que ela pagou.
Haveria
uma taxa
de atributo,
e uma para tipo
de taxa ("fixa"
ou "Dynamic", este último refletindo um mercado de
precificação dinâmica de recursos de estacionamento). E a
chave para o particular de recursos utilitário isso, a
disponibilidade ,
que poderia alternar entre dois estados, "disponível" e
"não está disponível." (talvez como uma nota de graça,
um designer pode prever dois valores de atributos de transição de
estado adicionais, como a mudança de linhas o I
Ching :
"Tornar-se disponível e indisponível. Tornar-se"),
dependendo dos detalhes precisos do lote empresarial modelo, pode
haver um atributo para o tempo estimado até disponibilidade.
Estes
são os princípios. Com esses atributos e as configurações
adequadas de descoberta de serviços, este espaço irá mostrar-se
como uma mais-valia em qualquer dispositivo Internet devidamente
equipados, a partir do iPhone o gerente de lote e do GPS no painel do
"navegação" do Prius virando a esquina com a Tokyo
Metropolitano Centro de Controle de Tráfego - mesmo a tela do laptop
de um funcionário de escritório de Barcelona, desocupado,
imaginando o que poderia ser como viver no Japão.
E
depois, claro, o add-ons, refinamentos e derivados
começam. uptime. por
cento de utilização. tarifação disponíveis? (/ N. y)
protegido? (/ N. y) incidentes de vandalismo que afetam este
espaço de
1 mês / 1 ano / 5 anos. incidentes
de roubo que afectam este espaço de
1 mês / 1 ano / 5 anos. Histórico de
alta e de
baixa renda. tendência . Vários
partidos, por suas próprias razões, iria encontrar esses conjuntos
de dados, útil ou interessante ou necessário para a elaboração do
seu próprio modelo de negócio ... e observe, também, que são
essencialmente disponível sem custo adicional, uma vez que a coleta
de dados básicos ocorreu.
A
questão não é apenas que um motorista tenha encontrado um espaço
de estacionamento em alguns minutos ou segundos a menos que de outra
forma teria sido o caso. Isso por si só, para dizer o mínimo,
dificilmente parecem valer a pena o esforço enorme que levou para
chegar lá, mesmo se multiplicado em grande escala.
O
ponto é o uso mais eficiente dos recursos, as viagens menos
desperdício em torno do bloco, o estresse diminui, a probabilidade
maior de que esse driver vai ser uma pessoa agradável de se estar ao
longo dos próximos minutos, menor o risco de ruptura do compromisso
social e obrigações, os vizinhos que não será incomodado pela
rotatividade de carros circulando, as oportunidades que poderiam ter
sido perdidas e agora vai ser aproveitada. O ponto, além disso,
é a ocasião para conhecer melhor a cidade torna possível essa
interação, entretanto granular, a chance resultantes na interação
desses elementos para uma festa ágil terceiro a apresentar uma
proposta de valor real ao motorista ou operador de lote, ou ambos, ou
alguém completamente diferente, ea idéia de que alguém estudando
os dados gerados pelos diversos eventos como este pode vir até com
uma forma nova e totalmente melhor de fazer as coisas.
Essas coisas,
em sentido amplo, estão muito a pena o esforço, ou assim
acreditamos.Na verdade, eles constituem razão para ser otimista
sobre o futuro das cidades, numa altura em que razões para o
otimismo, de qualquer tipo são ralos no chão.
Estender
o modelo, sempre estender. A frente do monitor de plasma público
na esquina ( tipo:
display ),
o chá engarrafado vending machine, a cúpula montada câmera de
vigilância, os sensores de tráfego incorporado: o que você faria
se você pudesse ter acesso aos fluxos de dados provenientes de essas
coisas?
Quais
ferramentas e visualizações e abstrações analíticas você pode
construir sobre tais investimentos? O que as empresas?
Que
novas e inesperadas conexões sociais possam surgir em sua
enunciação? Que tipo de conhecimento?
E
este é apenas um bairro de Tóquio - nem de perto um dos mais
interessantes, quer, nem que mais ricamente provisionados com objetos
de rua potencialmente interativos.Tente imaginar o que isso
percolação de atividade parece municipal, através da nação, a
nível mundial: cem bilhões de coisas conectadas, o envio de
foguetes e sondagens, respondendo a mesma, aguardando o momento em
que buscá-las e usá-los.
Pensando
em uma cidade dessa forma apresenta um conjunto de metáforas muito
potente de informática que não são, no final, realmente é alguma
coisa como em tudo: serviços, utilitários, scripts e aplicações
rodando em cima da plataforma de computação que é o contemporâneo
da cidade.
A
questão não é, de todo, para introduzir mais um par de termos de
gíria desajeitado e fora de propósito a urbanista pensamento, que
é, afinal, já está bem aprovisionado com a mesma. É para
trazer o poder por trás desses conceitos para suportar a nossa
capacidade de conceber e executar as experiências que nós pensamos
como urbana.E, finalmente, para oferecer às pessoas uma linguagem de
alto nível com o qual descreve a forma como deseja configurar os
recursos urbanos e compor situações.
Mesmo
se estamos limitados aos recursos na esfera pública, de repente se
torna trivial para enquadrar as consultas em língua natural sobre as
coisas que encontramos no mundo. Qual é o actual número
de lugares
disponíveis na
balsa para 4,15 Larkspur Landing? Como o número de pessoas
esperando na parada de ônibus na direção oeste na Gray's Inn Road
variar por hora, por temporada, pelo tempo? Existe alguma
correlação entre as detenções por solicitação ea localização
de câmeras de vigilância no Raval? Qual é o cruzamento de rua
mais perigoso em Chengdu? Quantas vezes durante o mês passado,
foram tiros audível a partir do telhado de 4800 Baltimore
Avenue? Quais são os dez lugares de topo em Banguecoque a
partir do qual os serviços de emergência foram chamados nos últimos
três anos?
Nós
podemos executar utilitários - o percentual de cadeiras na praça
Herald Square para pedestres estão disponíveis no momento? Que
processos estão envolvidos na execução reivindicá-los? - Ou
escrever scripts simples: "Avise-me quando um grupo de três
cadeiras se torna disponível."
Podemos
usar os resultados dessas consultas diretamente e instrumentalmente,
podemos passá-los para outros sistemas conectados por ação, ou
podemos alimentá-los em bases de dados, visualizações e pacotes de
análise. Cada resposta apareceu desta forma pode satisfazer a
vã curiosidade - nada errado com isso - ou ainda o desenvolvimento
de insight, um apoio crucial para uma decisão ou reforçar um ou
outro lado de um debate.
Cada
um e cada um, além disso, é potencialmente o grânulo em torno do
qual uma comunidade de preocupação comum pode dar forma. Vamos
alocar mais recursos em cabines de polícia ou patrulhas a pé, o
site da estação de reciclagem aqui ou aqui, autorizar ou proibir o
entretenimento de fim de noite neste bloco? Se você acha que
não há relação possível entre os detalhes de baixo nível do
design de informática ea construção de um público que pensa de si
mesmo como tal, preste muita atenção ao que acontece na sequência
da introdução de modelos de objeto semântico para coisas do
cotidiano, e os altos nível, queryability de linguagem natural
permitem. Entre as primeiras coisas que nós todos vamos
aprender com eles é como muito apertada o engate pode ser.
Dado
somente as ferramentas adequadas, acreditamos que as pessoas vão
criar uma ecologia mais incrível de serviços personalizados em
recursos abertos como esses.Se você encontrou o florescimento do
iPhone ou aplicações Android impressionante, em outras palavras,
espere até ver o que as pessoas vêm com quando podem lotes estádio
consulta de estacionamento e estações meteorológicas e
bicicletários e níveis de reservatórios e tempos de espera na TKTS
carrinho .
6. Design para as cidades e os cidadãos em rede
Nada
disto será, sem risco, nada disso pode ser obtido sem alguma
perda. Mas a verdade é que já estamos enfrentando certas
perdas como resultado da introdução da computação em rede em
nossas cidades.
De
fato, se há uma maneira de caracterizar a atual relação entre a
informática e experiência em rede metropolitana, é que as
primeiras tendem a cortar contra as formas que historicamente têm
entendido a vida da cidade e as coisas que nós confiamos nas cidades
de fazer por nós. Como iremos argumentar, a capacidade de
pesquisa trivialmente o espaço de uma cidade é, além de minar a
constituição de uma qualidade que sempre reconhecido como
esclarecido urbano ou savoir faire. A persistência
recuperabilidade de informações pessoais é a minar a capacidade da
cidade para atuar como uma crisálida de reinvenção
pessoal. Tecnologias como o posicionamento de alta resolução e
algoritmos de reconhecimento facial estão destruindo qualquer
promessa de anonimato, nós pensamos que a metrópole oferece.
É
só por cuidado consciente e transformando a paisagem urbana em uma
malha de recursos abertos e disponíveis que podemos corrigir este
desequilíbrio. Essa transformação não teria qualquer ser
dirigido de cima para baixo, nem realizado de uma só vez. Mas
quanto maior o número de recursos disponíveis, maior a medida em
que eles são descritos de forma adequada e são susceptíveis de ser
utilizadas sem configuração adicional, o melhor para todos nós
estaremos. Nós coletivamente stand muito maior chance de
liquidação de lugares em rede que refletem algo de nossos próprios
valores e tradições locais, onde vivemos e tudo o que esses valores
poderiam abarcar.
Estas
não são as "cidades inteligentes" da IBM, Oracle e Cisco
pretende implantar - ou, mais propriamente, para vender aos órgãos
municipais de todo o mundo. Eles exigem nem zonas verdes, nem o
patrocínio de um governo paternalista. Esses são apenas as
cidades que já vivemos, eo amor, dotado de todas as novas
capacidades e potencialidades de uma tecnologia emergente pode
oferecer. Se isso é ser um século de cidades em rede, como os
consultores e thinktanks continuo dizendo que isso vai ser, Nós
acreditamos que qualquer coisa desse tipo não apenas podem, mas
devem, ser construído sobre uma base da empatia, respeito e
cuidado. Esta, afinal, é o esforço para que nós nos dedicamos
a Urbanscale. Esperamos que você se junte a nós.
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